Илон намеква за добавяне на аудио без загуби и поддръжка на AirPlay към Teslas

31 май 2022 г

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск отговори на потребителя на Twitter ShibaDoge (@ JaconB1290H), който похвали качеството на звука на Tesla, въпреки че е ограничен до Bluetooth стрийминг.

Той попита Илон дали е възможно Tesla да добави Apple Airplay, което ще позволи стрийминг без загуби. Той също така посочи, че превозните средства на Tesla вече имат необходимия хардуер.

Мъск отговори, че неговият екип за аудио инженерство ще обсъди възможността за добавяне на Apple AirPlay и поддръжка за качество на музика без загуби, заедно с други слухови подобрения.

Мъск също се възползва от възможността да подчертае невероятната звукова система както на Tesla Model S, така и на Model X.

Поточното предаване на музика без загуби е първокласна опция на определени платформи, която ви позволява да слушате аудио файлове с висока разделителна способност. Аудио с висока разделителна способност без загуби означава, че музикалният файл не е загубил никакво качество на звука поради методите на компресиране.

В момента Tesla поддържа ПРИЛИВ аудио без загуби, но е ограничено до изтеглени песни през WiFi. По-популярните стрийминг услуги като Spotify и Apple Music също предлагат стрийминг без загуби, но все още не са внедрени в Teslas.

Докато Илон намекна за поддръжка на Airplay, друга възможност е Tesla да използва различен протокол за стрийминг, като Google Cast, който се използва на различни устройства като Chromecast и много други.

Това може да е така, тъй като Tesla не желае да внедрява продукти на Apple в своите превозни средства като Apple AirPlay или Apple Music.

Поддръжката на AirPlay може потенциално да донесе допълнителни опции за стрийминг на видео на Teslas, като ви позволи да предавате видео директно от телефона си към централния дисплей на автомобила.

Това също може да бъде началото на Tesla да работи по-тясно с Apple. Ако Tesla обмисли добавяне на поддръжка за AirPlay, ще обмислят ли добавянето на поддръжка за други услуги на Apple? Apple Music и CarPlay са сред най-търсените функции в Tesla.

В каквато и посока да се отправи Tesla, скоро може да видим подобрено аудио стрийминг в превозните средства на Tesla.

Търсят се писатели

Търсим писател на свободна практика, който обича Tesla толкова, колкото и ние. Ако това сте вие, ще се радваме да чуем от вас! Открийте повече.

Tesla може скоро да успее да затвори прозорците ви вместо вас

ъъъъ В този момент поглеждате навън и виждате проливния дъжд, който се стича по прозореца наблизо. Хапете устни, докато си спомняте, че сте оставили прозорците отворени на своя Tesla.

Беше толкова горещо… Бяхте проветрили прозорците чрез приложението Tesla, за да предотвратите облъчването на вашия стъклен покрив в разтопена лава. Сега дъждът трябва да намокри интериора ви, да намокри седалките и постелките ви. Стигането за отваряне на приложението носи изненада за добре дошли.

По някакъв начин вашата Tesla знаеше да затвори собствените си прозорци. Вашият автомобил развил ли е самосъзнателен изкуствен интелект? Не, поне още не.

Tesla добави нова полезна функция: автоматично затваряне на прозореца с прогнози за дъжд.

Обявена в Twitter от Илон Мъск на 30 май 2022 г., сега изглежда, че Tesla желае да обвърже метеорологичните прогнози с действията на автомобилите.

Докато базираните на времето действия са част от API услуги като IFTTT, това е първият път, когато Tesla планира да използва данни за времето, за да задейства действие, предприето от автомобил.

Изглежда, че Tesla напоследък инвестира сериозно в прогнозиране на времето, както свидетелства използването им на метеорологични данни в нови модели за прогнозиране на обхват обяви в актуализация 2022.16.

Новият модел на потребление на енергия взема предвид предвидените метеорологични условия при изчисляване на обхвата и потреблението на енергия.

Освен това китайските шофьори получават номера на индекса на качеството на въздуха в лентата на състоянието си. Тези характеристики обаче не влияят на състоянието на автомобила.

Възможността на превозните средства на Tesla да изпълняват автоматично определени функции въз основа на прогнозното време със сигурност предлага допълнителни възможности за използване на метеорологични данни.

Бъдещото използване на метеорологичните данни теоретично може да включва автоматично промяна на режима на ускорение на водача на „Chill“, когато се прогнозират сняг и лед.

Или Tesla, оборудван с HEPA филтър, може да активира режима на защита от биологично оръжие в дните с оранжево качество на въздуха, за да отсее цветен прашец и други замърсители.

Възможностите за използване на метеорологични данни за промяна на настройките на автомобила са привидно безкрайни.

Търсят се писатели

Търсим писател на свободна практика, който обича Tesla толкова, колкото и ние. Ако това сте вие, ще се радваме да чуем от вас! Открийте повече.

Tesla може скоро да подкрепи автоматичното задействане на спирачките, когато регенерирането е ограничено

Трудно е да се определи най-добрата характеристика на Tesla или тази, която е променила най-много навиците за шофиране, но регенеративното спиране трябва да бъде на първо място в списъка за всеки, който притежава електрическо превозно средство.

След като свикне със системата, спирачният педал става остарял.

Въпреки това, това парче метал отляво на газта бързо се запомня при ниски температури или когато батерията е напълно заредена и регенеративното спиране е намалено или не е налично.

Функция, намерена в последната актуализация на Tesla (2022.16) изглежда решава този проблем, като добавя опция, за да накара автомобила да работи същото със или без регенеративно спиране.

Когато регенеративното спиране е намалено и водачът отпусне педала на газта, автомобилът автоматично ще задейства обичайните си спирачки. Това дава на водача последователно изживяване при шофиране, независимо дали регенеративното спиране е напълно налично или ограничено.

Рекуперативното спиране е един от най-важните фактори, които правят електрическите превозни средства толкова ефективни. Докато са в движение, ако водачът приложи по-малко натиск върху газта или вдигне крака си почти от педала, за да намали скоростта, повечето EV ще се забавят, като спирачките се натискат, но не са.

Този стил на шофиране с един крак спестява използването на спирачни накладки и изпраща заряд обратно към батерията, създавайки допълнителна енергия. Tesla вярва, че това е толкова важна характеристика, че направи стандарт за най-силния режим на регенеративно спиране през 2020 г.

Въпреки това, ако колата е напълно заредена, батерията няма да отнема повече енергия. Също така е известно, че тази система действа различно в студен климат.

Сега, благодарение на Актуализация 2022.16при тези обстоятелства, специфичните Model 3s и Model Y на Tesla ще работят по същия начин без възможност за включване на регенеративно спиране.

В бележките към изданието Tesla заяви: „Вашата кола вече може автоматично да прилага редовни спирачки за постоянно забавяне, когато регенеративното спиране е ограничено поради температурата на батерията или състоянието на зареждане.“

Тази функция изглежда е достъпна само за ограничени Model 3s и Model Ys, но е възможно Tesla да тества функцията на много ограничен хардуер, преди да я направи достъпна по-широко.

Разбираемо е, че някои шофьори могат да бъдат изключени от колата, която смесва спирачките, без водачът специално да натиска педала на спирачката, така че Tesla направи тази функция незадължителна.

Ако шофьорите искат да бъдат запознати отново със спирачния педал, тогава не е необходимо да активират новата функция; за тези, които го правят: докоснете Контроли> Педали и управление> Приложете спирачки, когато регенеративното спиране е ограничено. Но, отново, това е достъпно само за избрани превозни средства Model 3 и Model Y.

Няма новини за това кога ще бъде наличен за по-широко.

Друга промяна дойде в най-новата актуализация по ефир, толкова фина, че може да не сте разбрали, че е там.

След като прочетете това, може да искате да разгледате горния ляв ъгъл на дисплея. Има линия, която е точно над скоростомера. Може да сте го забелязали преди и да не сте го погледнали втори път, но линията предоставя ценна информация.

Линията е в центъра, ако колата не използва или не набира енергия, но става черна при ускорение и зелена по време на регенеративно спиране.

Не сте сами, ако не сте го забелязали или игнорирали, тъй като Tesla направи линията по-дебела и по-лесна за виждане. Тази актуализация също е достъпна само за Model 3 и Model Y Teslas.

Търсят се писатели

Търсим писател на свободна практика, който обича Tesla толкова, колкото и ние. Ако това сте вие, ще се радваме да чуем от вас! Открийте повече.

.