Кевин Магнусен спечели както първия си пол, така и Хаас във Формула 1, тъй като мокри условия бяха вълнуваща изненада в квалификацията за Гран при на Сао Пауло.
Магнусен ще започне съботния спринт в Бразилия отпред на решетката, а световният шампион Макс Верстапен ще бъде втори за Ред Бул.
30-годишният датчанин беше на върха на графика с оставащи осем минути през третата четвърт, когато Джордж Ръсел от Мерцедес, който ще стартира трети, се блъсна в чакълен капан и стреля с червения флаг.
След това дъждът, който падна с различна интензивност по време на квалификацията, се засили, което означаваше, че пилотът не можеше да се подобри, след като цикълът беше подновен, оставяйки Магнусен и Хаас да празнуват впечатляваща победа.
Оглавявайки графика през първата четвърт, Ландо Норис поддържаше впечатляваща скорост, за да завърши четвърти с Макларън, пред Карлос Сайнц от Ферари, който е изправен пред наказание от пет места в състезанието в неделя, след като караше нов двигател.
Алпийското дуо Естебан Окон и Фернандо Алонсо ги последва на шесто и седмо място, побеждавайки Люис Хамилтън, който ще бъде разочарован, защото не успя да се възползва от условията, в които обикновено се представя отлично, в една от любимите си песни.
Серхио Перес от Ред Бул беше девети, след като беше застрашен от преднината си зад Шарл Льоклер, който завърши в топ 10, след като Ферари странно изпрати Монегаск на междинни гуми в началото на третата четвърт.
Интерлагос е домакин на третото и последно състезание за сезон 2022, докато Верстапен се стреми да завърши печеливш требъл след победи в Имола и Австрия.
Пълната решетка на състезанието в неделя, докато Верстапен търси рекордната си 15-а победа за сезона, ще бъде определена от неговия резултат от спринта, който също осигурява точки за първите осем отбора.
Гран При на Сао Пауло: квалификационен резултат, топ 10
1) Кевин Магнусен, Хаас
2) Макс Верстапен, Ред Бул
3) Джордж Ръсел, Мерцедес
4) Ландо Норис, Макларън
5) Карлос Сайнц, Ферари
6) Естебан Окон, Алпи
7) Фернандо Алонсо, Алпи
8) Люис Хамилтън, Мерцедес
9) Серхио Перес, Ред Бул
10) Шарл Льоклер, Ферари
Невероятни сцени, в които Магнусен поема водещата роля
Кариерата на Магнусен във F1 изглежда приключи, когато Хаас го напусна в края на сезон 2020, но той се завърна като краткосрочен заместник на руснака Никита Мазепин в началото на тази година.
Датчанинът, който караше с McLaren и Renault, преди да се присъедини към Haas през 2017 г., ослепи през 2022 г., но победата в квалификациите в петък сложи фиктивен край на завръщането му в спорта.
Резултатът беше популярен по цялата писта и дори пилоти, които пропуснаха рядък удар в центъра, бяха възхитени от успеха на опонента си.
„Влязох като това арогантно малко дете, което си мисли, че съм кралят на света“, каза Магнусен пред Sky Sports Formula 1: „Имах много уроци след това и това показа колко труден е този спорт.
„Сега аз съм в центъра на сцената, така че ще се забавлявам с това.“
Въпреки че има късмет, свързан с времето на дъжда, мястото на Магнусен на върха на графика е напълно пожънато.
Освен Льоклер и Перес, останалите осем пилоти имаха чист удар в равнинна обиколка с нови меки гуми, а Магнусен беше най-бързият.
Haas беше първата кола, която излезе на пистата, но предимството от това – с повече дъжд – беше само незначително в най-добрия случай
Редът на Ръсел, по време на който той едва избегна бариерата, но след това се озова в чакъла, видя, че сесията е спряна и с увеличаването на дъжда Магнусен и тълпата разбраха, че настъпва специален момент.
След като му беше съобщено по радиото, че е на върха на графика, тъй като дъждът се засили, Магнусен беше възхитен, но предупреди екипа си, че още не е свършило.
Това предупреждение скоро отстъпи място на празнуване, като Перес и Хамилтън бяха раздразнени само от качването на пистата – на междинни гуми – през оставащите осем минути от сесията.
„Все още наистина не мога да повярвам“, добави Магнусен.
„Каква изключителна работа свърши екипът, за да ме постави в лентата като първата кола, която ми даде най-доброто парче от пистата. Започна да вали, така че това беше решаващата част.“
Бразилските фенове аплодираха, когато снимки на големите екрани около пистата показаха Магнусен да купонясва в колата си, преди шефът на отбора на Хаас Гюнтер Щайнер да слезе от подиума под овациите на зрителите у дома.
Въпреки че не се присъждат точки за квалификациите, полюсът е ценен момент за един от най-младите отбори във Формула 1, който участва в спорта едва през 2016 г.
Дъждът създава хаос в началото на квалификацията
Дъждът започна около час преди началото на квалификацията, добавяйки вълнение към сесията, която вече изглеждаше добре подготвена, тъй като първите трима Перес, Льоклер и Верстапен бяха разделени от осем милисекунди в първата тренировка по-рано. петък.
Силният дъжд се превърна в постоянна мъгла с наближаването на сесията, гарантирайки, че няма да има закъснения, но също така пътят за изсъхване ще създаде много рискове.
Всичките 20 автомобила излязоха направо на междинен етап в началото на първата четвърт, но Пиер Гасли превключи на места около средата на пътя и веднага отиде на върха на графика, подтиквайки останалата част от полето да последва примера му.

Валтери Ботас беше оставен да съжалява за избора си на гуми през първата четвърт, докато Шарл Льоклер показа разочарованието си от Юки Цунода от AlphaTauri, докато пилотът на Ferrari чувстваше, че стои на пътя му отново и отново.
След това графикът се променяше непрекъснато, тъй като пистата се подобряваше бързо, като Верстапен и Хамилтън се оказаха пети, след като развяха карирания флаг, но и двамата запазиха самообладание, за да скочат в класирането и да преминат към втората четвърт.
Най-големият губещ беше Alfa Romeo, с Валтери Ботас и Джоу Гуаню отпаднали през първата четвърт, въпреки че изглеждаха със стабилно темпо при сухи условия.
Към тях се присъединиха Никълъс Латифи от Уилямс, Юки Цунода от AlphaTauri и по-специално съотборникът на Магнусен Мик Шумахер, оставяйки Хаас в двата края на графика.
Пистата продължи да се подобрява през по-голямата част от втората четвърт, преди дъждът да започне да се засилва в заключителните етапи.
Верстапен беше комфортно по-бърз този път, но Хамилтън отново беше изложен, тъй като седеше на девето място – само на две места от зоната на изпадащите – в заключителните етапи на сесията.
За щастие на седемкратния световен шампион, в този момент условията най-накрая се влошиха до точката, в която не беше възможно да се подобрят повече.
График на квалификациите в Сао Пауло Великобритания
шофьор | Екип | време |
---|---|---|
1) Кевин Магнусен | Хас | 1: 11.674 |
2) Макс Верстапен | Ред Бул | +0,203 |
3) Джордж Ръсел | мерцедес | +0.385.0000.00 |
4) Ландо Норис | Макларън | +0.589.0000 |
5) Карлос Сайнц | Ферари | +0,683 |
6) Естебан Окон | Алпи | +0,751 |
7) Фернандо Алонсо | Алпи | +0,830 |
8) Луис Хамилтън | мерцедес | +0,937 |
9) Серхио Перес | Ред Бул | +3,927 |
10) Шарл Льоклер | Ферари | няма време |
в Q2 | ||
11) Александър Албон | Уилямс | 1: 11,631 |
12) Пиер Гасли | АлфаТаури | 1: 11.675 |
13) Себастиан Фетел | Астън Мартин | 1: 11.678 |
14) Даниел Рикиардо | Макларън | 1: 12.140 |
15) Ножа Ланс | Астън Мартин | 1: 12.210 |
излиза през Q1 | ||
16) Николас Латифи | Уилямс | 1: 15.095 |
17) Чу Гуаню | Алфа Ромео | 1: 15.197 |
18) Валтери Ботас | Алфа Ромео | 1: 15.486 |
19) Юки Цунода | АлфаТаури | 1: 16.264 |
20) Мик Шумахер | Хас | 1: 16.361 |
require.config({"shim":{"facebook-sdk":{"exports":"FB"}},"baseUrl":"
require(['skysports_digrev', 'sdc-site-pub-sub'], function (appController, pubsub) { window.sdc = window.sdc || {}; pubsub.init(window.sdc);
appController.init(); });