Предпочитайки смелия Fortune, който стартира в мрака и влагата на Интерлагос, Кевин Магнусен се събра, за да вземе впечатляваща първа позиция в спринта на Гран при на Сао Пауло, първата в неговата кариера и първата за Team Haas.
Форматът на спринта този уикенд означава, че Магнусен няма непременно да бъде в челната решетка за Гран при в неделя. Той ще започне отпред в състезанието от 24 обиколки в събота и със сигурност ще се бори да задържи втория Макс Верстапен.
Това обаче беше страхотен момент за датския пилот. Магнусен, който беше отстранен от Хаас в края на 2020 г., беше извикан от отбора в началото на настоящия сезон, за да замени руския пилот Никита Мазепин след завладяването на Украйна.
Магнусен се засили, сякаш никога не е стигал далеч, и след 139 срещи той най-накрая е на първа позиция. Той и неговият екип празнуваха с радостно изоставяне, тъй като Хаас също спечели първия си, откакто влезе в спорта през 2016 г.
Те имат 143 състезания зад гърба си и този момент ще остане дълго в паметта, като най-накрая счупиха рекорда си за най-дълго време като конструктор във F1, без да претендират за титлата. Майката природа заслужаваше да изиграе своята роля. Магнусен вече се беше справил страхотно, за да изведе Хаас през третата четвърт и след това грабна шанса си.
Отборът първоначално го постави във финалния кръг на плейофите при мокри условия със заплаха от проливен дъжд. Екипът му предложи да изчака, докато свърши, но вместо това той все пак продължи да отделя време.
Това беше смело решение и брилянтно изпълнено от Магнусен. Осем други коли също бяха на това място, всичките със слик гуми. Но Магнусен надделя над тях и само минута след като определиха времето си, Джордж Ръсел остави своя мерцедес на чакъла и сесията беше окачена с червени знамена. Когато отново започна да вали, беше проливен дъжд и времето на Магнусен не можеше да бъде победено.
„Никога не съм се чувствал така в живота си“, каза той. “Не знам какво да кажа, екипът ме постави на правилния път в точния момент. Не е за вярване. [Tomorrow] е максимална атака, нека да вземем нещо смешно.”
Това беше специален момент за K-Mag, както той е известен, който едва не се разплака от радост след това и празнува с викингски ентусиазъм, като скочи върху колата си и след това прегърна шефа на отбора Гюнтер Щайнер.
„Не беше късмет, дължах се на пилота и на отбора“, каза Щайнер. “Кевин слага обиколка, когато е необходимо. Когато вали супа, трябва да имате лъжица и ние я получихме днес.”
Ръсел имаше късмет, че въпреки бягството си, той запази третата позиция, която заемаше в този момент, докато съотборникът му Луис Хамилтън беше осми. Карлос Сайнц от Ferrari беше пети, но ще получи наказание от пет места в състезанието в неделя заради смяна на двигателя.
Ландо Норис беше четвърти с Макларън, Естебан Окон и Фернандо Алонсо шести и Албин седми. Серхио Перес е девети за Ред Бул, а Шарл Льоклер е десети за Ферари.