Шефовете на железниците отказват да спасят Коледа от „катастрофа“, след като отхвърлиха 8% увеличение на заплатите

В неделя железничарските профсъюзи бяха обвинени, че „плащат откуп на страната“, като отхвърлят предложението, което е по-голямо от споразумението за заплащане, предлагано на медицински сестри и други работници в публичния сектор.

В допълнение към увеличението на заплатите за две години, той гарантира, че няма задължителни съкращения до април 2024 г.

Марк Харпър, министърът на транспорта, описа ситуацията като “невероятно разочароваща и несправедлива към обществеността”.

Той каза: „RMT [Rail, Maritime and Transport union] На влаковите оператори беше предложена нова, подобрена сделка, която те категорично отхвърлиха.

„Ситуацията е невероятно разочароваща и несправедлива към обществеността, пътниците и железопътната работна сила, които искат сделка.

“Нашите железници трябва да бъдат модернизирани. Няма място за остарели работни практики, които разчитат на доброволен извънреден труд, за да се осигури надеждна седемдневна услуга.

Пътниците също трябва да получат услугата, за която са заплатили. Тази сделка ще помогне на влаковете да се движат навреме.

Правителството продължава да играе своята роля в опитите си да улесни разрешаването на този спор, като оставя на работодателите правото да водят преговорите. Сега синдикатите също трябва да изиграят своята роля, като приемат предложението, направено от операторите на влакове към техните членове, и отменят индустриалните мерки, които биха навредили на железопътната индустрия, железопътните работници и икономиката като цяло.

Депутатът от торите Брендън Кларк-Смит каза: „Хората трябва да могат да се занимават с работата си и да очакват коледния период с близките си.

„Не е редно да го имат Церемониалните планове са разрушени от RMT Опитвайки се да откупи страната. Те настроиха обществото срещу себе си с поведението си“.

Пол Мейнард, член на парламента от торите за Северен Блекпул и Кливли и бивш министър на железниците, каза: „Това е коледно бедствие за пътуващите с влак. Всеки път RMT загърбва нуждата от модернизация Железницата забива още един пирон в ковчега на мрежата. Пътниците просто няма да се върнат, докато RMT стачкува по-дълго.”

Източник от железопътната индустрия каза: „Какво се предлага в увеличение на заплатите от осем процента с еднократна сума тази година – повечето хора, изправени пред същите разходи за живот, ще приемат това. Заедно има време да спасим Коледа, ръководството на RMT трябва да отмени стачки и наложи това на своите членове.

„Алтернативата е мизерия в навечерието на това, което би трябвало да е първият истински празничен сезон след Covid.“

RMT чака страната да бъде разсеяна от Световното първенство

Изчакайте RMT да отвлече вниманието на страната Динамика на световното първенство в Англия да обяви отхвърлянето на първото официално предложение за плащане от Rail Delivery Group (RDG) в спор, започнал преди шест месеца.

Мик Линч, генерален секретар на съюзаТой каза: „Отхвърлихме тази оферта, защото не отговаря на нито един от нашите критерии за осигуряване на споразумение за дългосрочна сигурност на работата, подходящо увеличение на заплащането и защита на условията на труд.“

RMT не е предоставил сделката на своите членове.

Той е поискал среща с РДГ в понеделник.

Хиляди членове на RMT от 14 влакови оператори и железопътната мрежа са готови да организират две 48-часови стачки по-късно този месец – на 13 и 14 декември и отново на 16 и 17 декември.

В комбинация със забраната за извънреден труд по Коледа, стачките ще доведат до едномесечно прекъсване, твърди RDG.

Железопътните профсъюзи отказаха да кажат какво ниво на предлаганите заплати биха приели, но преди това поискаха увеличение в съответствие с инфлацията, която в момента е 11 процента.

Медицинските сестри ще стачкуват на 15 и 20 декември, призовавайки за 19 процента увеличение на заплатите през следващата година. Текущата оферта, определена от независимия орган за преглед на заплатите, е около 4,5 процента.